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沿海散貨運輸市場綜合指數反彈
上海航運交易所
    2009-07-06    記者:賈遠琨    來源:經濟參考報
  本報上海電 根據上海航運交易所最新發(fā)布的消息,7月份的第一周,沿海運輸市場行情迎來開門紅,在煤炭航線運價上漲的推動下,沿海綜指呈現反彈走勢。上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)運價指數報收于1034.73點,較上周上漲2.16%,漲幅有所放大。
    沿海煤炭運輸市場較前階段的疲軟行情有所好轉,尤其是北方往華東地區(qū)的主要煤炭運輸航線,運價普遍呈現一定幅度的反彈,其中秦皇島-寧波,天津-南通煤炭航線市場運價分別為27元/噸、38元/噸,較上周分別上漲2元/噸、3元/噸。秦皇島-寧波,天津-南通煤炭航線運價指數分別報收于974.51點、1377.21點,與上周相比,分別上漲6.17%和5.85%。而華南地區(qū)由于外貿進口煤較多,因此該區(qū)域內相關沿海煤炭航線運價維持了弱勢盤整的狀態(tài)。
    結合市場情況來看,沿海煤炭運價上漲的原因主要為兩點:一是受天氣炎熱影響,社會民用電需求加大,電廠發(fā)電有所上升,煤炭庫存開始松動,出現了運煤備庫與補庫現象。二是,隨著國內經濟探底回暖,工業(yè)用煤需求緩慢上升,據了解,建材行業(yè)對煤炭的需求增長特別明顯,工業(yè)煤炭運輸需求較前期略有增加。
    沿海糧食運輸市場行情穩(wěn)定,沿海糧食運價指數報收于633.98點,與上周持平。目前南方銷區(qū)玉米需求有所增加,部分養(yǎng)殖企業(yè)、飼料加工企業(yè)庫存偏低,存在主動采購的意愿。而貿易商則預期玉米價格上漲,惜售心理有所增加,走貨意愿不強,玉米運輸需求減少,相關糧食航線運價保持平穩(wěn)。
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