今年是日產(chǎn)（中國）投資有限公司前身——日產(chǎn)汽車公司北京辦事處正式成立40周年。10月16日，以“四十載，伴NI行”為主題的日產(chǎn)中國40周年品牌之夜慶典在杭州舉行。
日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩揭曉日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動力轎車N6及全球首個搭載鴻蒙座艙的燃油車——天籟·鴻蒙座艙，并透露正積極籌備于明年將Z NISMO車型引入中國產(chǎn)品矩陣。
伊凡·埃斯皮諾薩展示了日產(chǎn)“在中國、為中國、向全球”的戰(zhàn)略。他表示，日產(chǎn)的“Re:Nissan”計(jì)劃，將實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)聚焦的產(chǎn)品策略、更強(qiáng)的品牌實(shí)力，以及對客戶煥然一新的承諾。而這場轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在中國。
40年前，日產(chǎn)汽車在北京設(shè)立辦事處，成為較早布局中國市場的外資汽車品牌之一。此后，歷經(jīng)20余年發(fā)展的合資企業(yè)，成為日產(chǎn)在華發(fā)展的基石。埃斯皮諾薩強(qiáng)調(diào)：“日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車的合資公司，助力我們實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品本土化與加速創(chuàng)新，打造出契合中國消費(fèi)者獨(dú)特需求的車型。我們的在華團(tuán)隊(duì)正加快電驅(qū)化進(jìn)程，拓展新能源汽車產(chǎn)品矩陣，并幫助將中國定位為日產(chǎn)汽車全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵支柱。
日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣在品牌之夜上表示，兩年來，在日產(chǎn)汽車總部更高的信任和授權(quán)以及東風(fēng)集團(tuán)全方位的支持下，中國團(tuán)隊(duì)從產(chǎn)品定義、開發(fā)節(jié)奏，到供應(yīng)鏈整合、價格策略、市場打法，都擁有了比以往更大的主動權(quán)。
馬智欣表示，全新的Glocal模式下，無論市場如何變遷，“技術(shù)日產(chǎn)”所代表的可靠、安全、好品質(zhì)始終受到認(rèn)可。日產(chǎn)擁有一支由本土精英與全球人才融合而成的團(tuán)隊(duì)，這種多元協(xié)作的結(jié)構(gòu)是最核心的競爭力。
此次揭曉的兩款全新車型各具特色。日產(chǎn)N6是日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動力轎車，也是基于日產(chǎn)全新新能源技術(shù)架構(gòu)下的首款插混轎車。另一款天籟·鴻蒙座艙是全球首個搭載鴻蒙座艙的燃油車。這兩款車型均將于未來幾周內(nèi)正式推出。
此外，明年有望進(jìn)入中國市場的Z NISMO則是一款頗具特色的性能跑車。
東風(fēng)日產(chǎn)還宣布，到2027年將推出10款新能源車型，包括插混、純電、增程車型。
