10月16日，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會（以下簡稱“大會”）上表示，工業(yè)和信息化部將組織編制“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確發(fā)展目標(biāo)、部署重點任務(wù)；加快組合駕駛輔助、自動駕駛等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定，優(yōu)化生產(chǎn)準(zhǔn)入管理制度，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序。
記者獲悉，我國搭載組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比超過60%，全國累計開放測試示范道路逾35000公里，部署智能化路側(cè)單元超過11000套。同時，我國已在20個城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點；累計制訂發(fā)布國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)88項，牽頭自動駕駛系統(tǒng)、測試場景等近10項國際標(biāo)準(zhǔn)制定。
在滴滴展臺上，智能沙盤動態(tài)演示了Robotaxi的全流程運營場景。滴滴自動駕駛相關(guān)工作人員介紹，滴滴自動駕駛在業(yè)內(nèi)推出了24小時自動駕駛自動運維中心慧桔港，全流程自動化率已達90%?；劢鄹蹣?gòu)建了用戶中心、業(yè)務(wù)中心、安全中心、支持中心、運維中心，五大中心協(xié)同實現(xiàn)Robotaxi前臺運營和后臺運維的全流程自動化運轉(zhuǎn)。
“今年以來，滴滴自動駕駛在北京和廣州持續(xù)開展全場景、全無人測試，無人車在早晚高峰、深夜、驟雨等復(fù)雜出行場景中表現(xiàn)穩(wěn)定。當(dāng)前，滴滴自動駕駛正在全無人示范應(yīng)用的基礎(chǔ)上，逐步向部分公眾開放全無人Robotaxi服務(wù)測試，結(jié)合用戶反饋不斷優(yōu)化?！鄙鲜龉ぷ魅藛T說。
目前，我國已建成涵蓋智能座艙、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系，大算力芯片、智能線控底盤批量上車，人機交互、協(xié)同感知等技術(shù)全球領(lǐng)先。
下一步，工業(yè)和信息化部將支持技術(shù)創(chuàng)新，推動人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，加強新一代電子電氣架構(gòu)、大算力芯片等關(guān)鍵技術(shù)突破；促進跨界融合，深入推進“車路云一體化”應(yīng)用試點，支持共建可信數(shù)據(jù)空間。
